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ルノーのトゥインゴは、この丸目トゥデイのデザインを参考にしたらしいですね
ホントは丸目が欲しかったけど、最終年式の新車がバーゲンセール77万7千円で発売されたので、即、購入しました。660ccになったおかげで、坂道も元気に走ってくれました。
大袈裟でなく国産車のベストデザインの五指に入ってくると思う。個人的には角目が好き
初代TODAYといえば逮捕しちゃうぞのミニパトを思い出しますね😀
「トゥデイをめちゃめちゃ改造して」であぁRE雨宮トゥデイかって思ったらそっちかー！ってなりました。ヤングオートかホリデーオートか（マキシマムじゃなかったような）で見た時自分も戦慄走りました。テールランプの発光部が細い丸でかっこよかった記憶。トゥデイのフロントガラスは単体だと縦長で笑えます。丸目の初期モデルだけ合わせじゃなくて部分強化ガラスなのでついガラス刻印を見てしまう……。
もう一度リメイクして発売して欲しい。軽くて小さくて、それがイイ。
スターレンジ、懐かしいですね！カブと同じく変速時にちょっとアクセルを緩めると変速ショックも僅かで慣れればとても快適でした。貴重な純正オプション満載のノーマル個体を若いオーナーさんが大切に維持していらっしゃるのは、何より素晴らしいですね！
カブと同じ！なるほど、秀逸な例えですね😊👍カブの場合、何速に入っているかわからなくなって、3→1と雪道でﾀﾋにかけました（笑）
アンダーコートをばした方がいいと思いました。新潟だと、しないと絶対ぼっこれます。
@@さいとうとしはる-l5s さん塩カルは強力ですものね😭
そういんです。
サイドのシルエットはまんまワンダーシビックですね。当時のホンダのMM思想を体現している軽自動車でした。
綺麗ですね！！下手に改造をせず、純正をキープしてるのがGOOD！！姉ヤンが19歳の時、デビューする前に注文して、地域最速で納車されてました！Gのホワイトでホワイトのキャップを付けてました。ATだったんですが、乗り方を知らずにずっとスターレンジに入れてたので…その前に乗ってたライフ360のMTに比べたら、トゥデイ の方が遅いと言うてました笑
お疲れ様です、オーナーさんお茶目な感じの方ですね。トゥデイは車検の台車で乗った事あります、ウィンドウが頭にぶつかりそうな傾斜で焦りました（笑）。1本ワイパーはプレリュード、アルシオーネ、ピアッツァ等も採用になっていて反対側までの往復運動していますね、トゥデイのはビッツに採用と同じ物ですね～！
1986年製のJW1に乗ってます！エアコン搭載の個体は大変貴重です。私の愛車も紹介して欲しいな〜
コメントありがとうございます。私で良ければ是非取材させてください🙋♂️お住まいの地域にもよりますが、結構色んなところ迄取材に出かけています😆👍
3ドアハッチバックでありながら乗用（50ナンバー）セダンならびにワゴンは一切なし。よって丸目2灯が特徴の初代トゥデイ初期型は商用（40ナンバー）バンのみ。
初代の丸目２灯が 可愛です!
トゥデイは、今見てもホントお洒落なスタイルですよねぇ～そして！旧車の定番芳香剤！？”くるまにポピー（グレイスメイトポピー）”も最高ッス。私も愛用しています。🤣🤣🤣
同じ本玉に乗ってました(w)後付けのＬＥＤ式タコメーターつけて、ぶん回して走ってました。親父の車も含め、過去ハンドルを握った中では「雪道最強」ｗ鼻先が軽く、自重もめちゃくちゃ軽め、それでいて室内寸はめちゃくちゃ広く、乗ってて苦にならない(^^;というか、机が運べちゃうという異様な広さw。しかも、アクセル全開でも自動車道ではまず捕まらない速度しか出ないというｗ一番最初に錆びてきたのがリヤゲートの内側、ウィンドウの下部（結露した水が垂れて貯まるようなスペースがある）で、修理するのはガラスを外す必要ありで....orzリヤゲート上端は、スポイラー（というか整流効果？）を意識した形になっているＪＷ２／ＪＷ３ と違ってつるんと丸い形になっていて、丸目ライトもそうですが、リヤゲートのこの部分があってこそのＪＷ１のかわいさがある，と思ってたりｗ
中古車の本を見ても丸目のトゥデイってATがないんだよね～ホンダマチックいいな～～AT限定免許なんで。丸目赤いトゥデイ。ほしいんだよな～角目も悪くないけど個人的に丸目トゥデイには可愛さは敵わないと思います!
姫路のハチマルミーティングで見たやつ！人見知りで話しかけれんかったけど（笑）
正しいヒデチャンネルの使い方です🤣👍そういうシャイな方の代わりに取材させて頂いている側面もあります☆聞いて欲しいところ、詳しく見たいところ、取材して欲しい車両などありましたらコメントください。頭に入れておきます😊
懐かしいです(*´▽｀*) 限定車「ポシェット」に乗っていました。ステアリングのロックtoロックが大きいので忙しなかったですが、めちゃくちゃ乗りやすく楽しかったです。非力でしたが、無限製のサスペンションとの相性も抜群でいつもアクセル全開でシフトレバーをカチャカチャやってました。(^▽^;) 今はエッセに乗っていますが同じ匂いのする車です。
カクいボディと丸いライトの組み合わせを見るとワクワクします。「エンペラー」もそうでした(＾3＾）
ダッシュ四駆郎じゃないですか🤣👍👍👍ヨンクロー、タンクロー、シンクロー、パンクローだったかな？懐かしい🤣🤣🤣
元カノが乗っていました。目立つ色だったので会社の人間にバレバレでした😂
よかったよ
CMには今井美樹、曲は岡村靖幸………ってココのチャンネルの登録者さんは興味ないか
私の中では、今井美樹と言えばプライド、岡村靖幸といえば。。。10代の頃付き合っていた彼女が好きだったなぁ🤣🙌
個人的にCMソングは来生たかお版が好き(オリジナル)…あと岡村孝子版もあった。
TODAYにプレリュード2.0Siに それに速すぎるレジェンド流行りましたね～中でもプレリュード2.0Siの赤なんて女子が乗ってるとカッコ良かったです＾０＾このプレリュード2.0Siの赤なんてまだ存在しているんでしょうか
ホンダが復刻版だせば売れると思うのでホンダにメールすべきです
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
ルノーのトゥインゴは、この丸目トゥデイのデザインを参考にしたらしいですね
ホントは丸目が欲しかったけど、最終年式の新車がバーゲンセール77万7千円で発売されたので、即、購入しました。660ccになったおかげで、坂道も元気に走ってくれました。
大袈裟でなく国産車のベストデザインの五指に入ってくると思う。
個人的には角目が好き
初代TODAYといえば逮捕しちゃうぞのミニパトを思い出しますね😀
「トゥデイをめちゃめちゃ改造して」であぁRE雨宮トゥデイかって思ったらそっちかー！ってなりました。ヤングオートかホリデーオートか（マキシマムじゃなかったような）で見た時自分も戦慄走りました。テールランプの発光部が細い丸でかっこよかった記憶。
トゥデイのフロントガラスは単体だと縦長で笑えます。丸目の初期モデルだけ合わせじゃなくて部分強化ガラスなのでついガラス刻印を見てしまう……。
もう一度リメイクして発売して欲しい。軽くて小さくて、それがイイ。
スターレンジ、懐かしいですね！カブと同じく変速時にちょっとアクセルを緩めると変速ショックも僅かで慣れればとても快適でした。
貴重な純正オプション満載のノーマル個体を若いオーナーさんが大切に維持していらっしゃるのは、何より素晴らしいですね！
カブと同じ！なるほど、秀逸な例えですね😊👍カブの場合、何速に入っているかわからなくなって、3→1と雪道でﾀﾋにかけました（笑）
アンダーコートをばした方がいいと思いました。新潟だと、しないと絶対ぼっこれます。
@@さいとうとしはる-l5s さん
塩カルは強力ですものね😭
そういんです。
サイドのシルエットはまんまワンダーシビックですね。
当時のホンダのMM思想を体現している軽自動車でした。
綺麗ですね！！下手に改造をせず、純正をキープしてるのがGOOD！！
姉ヤンが19歳の時、デビューする前に注文して、地域最速で納車されてました！
Gのホワイトでホワイトのキャップを付けてました。ATだったんですが、乗り方を知らずにずっとスターレンジに入れてたので…その前に乗ってたライフ360のMTに比べたら、トゥデイ の方が遅いと言うてました笑
お疲れ様です、オーナーさんお茶目な感じの方ですね。
トゥデイは車検の台車で乗った事あります、ウィンドウが頭にぶつかりそうな傾斜で焦りました（笑）。
1本ワイパーはプレリュード、アルシオーネ、ピアッツァ等も採用になっていて反対側までの往復運動していますね、トゥデイのはビッツに採用と同じ物ですね～！
1986年製のJW1に乗ってます！
エアコン搭載の個体は大変貴重です。
私の愛車も紹介して欲しいな〜
コメントありがとうございます。
私で良ければ是非取材させてください🙋♂️
お住まいの地域にもよりますが、結構色んなところ迄取材に出かけています😆👍
3ドアハッチバックでありながら乗用（50ナンバー）セダンならびにワゴンは一切なし。よって丸目2灯が特徴の初代トゥデイ初期型は商用（40ナンバー）バンのみ。
初代の丸目２灯が 可愛です!
トゥデイは、今見てもホントお洒落なスタイルですよねぇ～
そして！旧車の定番芳香剤！？
”くるまにポピー（グレイスメイトポピー）”も最高ッス。
私も愛用しています。🤣🤣🤣
同じ本玉に乗ってました(w)
後付けのＬＥＤ式タコメーターつけて、ぶん回して走ってました。
親父の車も含め、過去ハンドルを握った中では「雪道最強」ｗ
鼻先が軽く、自重もめちゃくちゃ軽め、それでいて室内寸はめちゃくちゃ広く、乗ってて苦にならない(^^;
というか、机が運べちゃうという異様な広さw。
しかも、アクセル全開でも自動車道ではまず捕まらない速度しか出ないというｗ
一番最初に錆びてきたのがリヤゲートの内側、ウィンドウの下部（結露した水が垂れて貯まるようなスペースがある）で、修理するのはガラスを外す必要ありで....orz
リヤゲート上端は、スポイラー（というか整流効果？）を意識した形になっているＪＷ２／ＪＷ３ と違ってつるんと丸い形になっていて、丸目ライトもそうですが、リヤゲートのこの部分があってこそのＪＷ１のかわいさがある，と思ってたりｗ
中古車の本を見ても丸目のトゥデイってATがないんだよね～ホンダマチックいいな～～AT限定免許なんで。丸目赤いトゥデイ。ほしいんだよな～角目も悪くないけど個人的に丸目トゥデイには可愛さは敵わないと思います!
姫路のハチマルミーティングで見たやつ！人見知りで話しかけれんかったけど（笑）
正しいヒデチャンネルの使い方です🤣👍
そういうシャイな方の代わりに取材させて頂いている側面もあります☆
聞いて欲しいところ、詳しく見たいところ、取材して欲しい車両などありましたらコメントください。
頭に入れておきます😊
懐かしいです(*´▽｀*) 限定車「ポシェット」に乗っていました。ステアリングのロックtoロックが大きいので忙しなかったですが、めちゃくちゃ乗りやすく楽しかったです。非力でしたが、無限製のサスペンションとの相性も抜群でいつもアクセル全開でシフトレバーをカチャカチャやってました。(^▽^;) 今はエッセに乗っていますが同じ匂いのする車です。
カクいボディと丸いライトの組み合わせを見るとワクワクします。
「エンペラー」もそうでした(＾3＾）
ダッシュ四駆郎じゃないですか🤣👍👍👍
ヨンクロー、タンクロー、シンクロー、パンクローだったかな？懐かしい🤣🤣🤣
元カノが乗っていました。
目立つ色だったので会社の人間にバレバレでした😂
よかったよ
CMには今井美樹、曲は岡村靖幸………ってココのチャンネルの登録者さんは興味ないか
私の中では、今井美樹と言えばプライド、岡村靖幸といえば。。。10代の頃付き合っていた彼女が好きだったなぁ🤣🙌
個人的にCMソングは来生たかお版が好き(オリジナル)…あと岡村孝子版もあった。
TODAYにプレリュード2.0Siに それに速すぎるレジェンド流行りましたね～中でもプレリュード2.0Siの赤なんて女子が乗ってるとカッコ良かったです＾０＾このプレリュード2.0Siの赤なんてまだ存在しているんでしょうか
ホンダが復刻版だせば売れると思うのでホンダにメールすべきです